في البرازيل، على عكس أوروبا والولايات المتحدة، تعمل العديد من شركات الطيران على زيادة وتيرة الرحلات الداخلية داخل البلاد تدريجيًا، ولكن لا ينبغي السماح بذلك، حيث يتزايد عدد حالات الإصابة بفيروس كورونا في البلاد.
وفقا لافتتاحية هذا الأسبوع مجلة فيجا، وكان القطاع من أوائل القطاعات التي شعرت بأزمة فيروس كورونا وشهد انخفاضًا في وتيرة عمليات الهبوط والإقلاع إلى 90% في شهري مارس وأبريل.
وكما رأينا يوم الأربعاء الماضي، أدرج رئيس الدولة جايير بولسونارو النقل بين الولايات والدولي للركاب كأحد الأنشطة الأساسية.
بمعنى آخر، حتى لو أصدر المحافظون أو رؤساء البلديات مراسيم التباعد الاجتماعي لإغلاق القطاعات، فإن الخدمات المدرجة في قائمة الاتحاد يمكن أن تستمر في العمل.
بدأت شركات الطيران في زيادة التردد
أعلنت شركة جول هذا الأسبوع أنها ستستأنف عملياتها على جسر ريو-ساو باولو الجوي اعتبارًا من الثالث من الشهر، مع رحلات بين مطاري سانتوس دومونت (RJ) وكونجونهاس (SP).
نعلم أنه منذ 28 مارس، علّقت شركة غول رحلاتها من كونغونهاس، واقتصرت رحلاتها على مطار غوارولوس الدولي للمغادرة من ساو باولو وغالياو في ريو. ومنذ 23 أبريل، زادت شركة أزول من عدد رحلاتها في جميع أنحاء البلاد.
الوضع الطبيعي الجديد لشركات الطيران
هناك توقعات كبيرة بزيادة طفيفة في الطلب في السوق، حيث تعمل الشركة على توسيع عملياتها في المنطقة ذات الكثافة السكانية الأعلى في البرازيل، وهي الجنوب الشرقي، مما يخلق طرقًا تكميلية للشبكة التقليدية.
"سيوفر جسر سانتوس دومون-كونجونهاس الجوي، الذي تم تعليقه مؤقتًا أثناء جائحة كوفيد-19، رحلات توفر الراحة لأولئك الذين يحتاجون إلى النزول في نقاط أكثر مركزية في ريو دي جانيرو وساو باولو."
وفقًا للمعلومات التي قدمتها شركات الطيران، ستتضمن الرحلات الجديدة رحلتين ذهابًا وإيابًا خلال الأسبوع ورحلة واحدة أيام الأحد، ابتداءً من 24 مايو. كما ستُسيّر الشركة رحلات إلى برازيليا. وفي سانتوس دومون، ستُسيّر الشركة أيضًا رحلات إلى فيتوريا وبورتو أليغري.
لكن الحقيقة هي أن شركات الطيران تواجه تحديًا كبيرًا.
إذًا، ما رأيك؟ هل أعجبك؟ شاركه، فبهذه الطريقة ستساهم في عملنا!
مصدر: مجلة فيجا