وقال عمدة ريو إن هذا الإجراء سيساعد في احتواء انتشار الوباء وربما يتم إغلاق الناس لمدة 24 ساعة.
أعلنت بلدية ريو دي جانيرو، الخميس (19)، أنه في حال عدم اتباع التوصيات الخاصة بتجنب الازدحام في وسائل النقل العام، فمن الممكن أن يتم تعليق حركة النقل السريع بالحافلات.
يهدف هذا الإجراء إلى الحد من انتشار فيروس كورونا. ولن يُطبّق إلا في حال عدم فعالية التوصيات الأخرى التي أقرّتها حكومة المدينة اليوم.
إذا نتج عن هذه الإجراءات عصيان مدني من أصحاب الأعمال ومشغلي الشبكة والركاب، فسيتم تعليق خدمة النقل السريع بالحافلات. نأمل ألا يحدث هذا أبدًا. سيكون هذا فشلًا لنا كمجتمع. ومع ذلك، إذا فشلنا، فسيتم تعليق خدمة النقل السريع بالحافلات لمدة 24 ساعة، ثم لفترات أطول، وفقًا لرئيس البلدية مارسيلو كريفيلا.
وفي ريو دي جانيرو، يربط نظام النقل السريع بالحافلات بين المناطق الغربية والجنوبية للمدينة، حيث توجد المزيد من حالات الإصابة بفيروس كوفيد-19، وفقًا لحكومة المدينة.
أصدرت إدارة النقل البري في ولاية ريو دي جانيرو (ديترو)، في قرارٍ نُشر يوم الثلاثاء (17)، قرارًا يقضي بأن تقتصر مركبات النقل العام ومركبات شركات السياحة العاملة في المنطقة الحضرية للولاية على نقل الركاب الجالسين فقط. وقد تم انتهاك هذا القرار، وفقًا لكريفيلا.
مرة أخرى، أطلب من السائقين عدم التوقف في موقف الحافلات عندما تكون سياراتهم محجوزة بالكامل. إذا كانت الحافلة ممتلئة، يحق للسائق إيقافها ووضع المفتاح في جيبه ورفض مواصلة الرحلة. هذا دفاعًا عن حياة الناس هناك وحياتهم الشخصية، كما قال.
BRT ريو
وفقًا لـ BRT Rio، هناك انخفاض في عدد الركاب. بالمقارنة مع يوم الاثنين الماضي (16) والأسبوع السابق، كان هناك انخفاض بنحو 30%.
في بيان، صرّح اتحاد شركات حافلات مدينة ريو دي جانيرو (ريو أونيبوس)، الذي يضم شركات حافلات المدينة ونظام النقل السريع بالحافلات (BRT)، بأنه يعمل باستمرار مع الجهات الحكومية والشركات للتحكم في صعود الركاب وسعة حافلات المدينة. ورغم جهوده، حذّر الاتحاد من استحالة تطبيق أمر المدينة بحظر نقل الركاب الواقفين دون دعم السلطات. وأضاف: "نتفهم خطورة هذا الوضع ونناشد الدعم".
تفتيش النقل
وفقًا لكريفيلا، تهدف الخطة إلى تكثيف الرقابة على النقل العام في المدينة. ولهذا الغرض، قدّم طلبًا إلى مجلس المدينة يوم الخميس (19) لتغيير جدول عمل الحرس البلدي، من 60 ساعة إجازة لكل 12 ساعة عمل إلى 36 ساعة إجازة لكل 12 ساعة عمل. وسيُطبّق هذا التغيير في ظلّ استمرار مكافحة جائحة كوفيد-19.
ويقول رئيس البلدية إنه من خلال زيادة ساعات عمل الحراس، سيكون من الممكن تكثيف عمليات التفتيش، التي تتركز حالياً في المحطات الرئيسية، إلى نقاط الصعود والنزول الأخرى.
لتجنب الازدحام، طلب رئيس البلدية أيضًا أن تكون جميع المركبات متجولة، والتي سيتم مراقبتها في المرائب من قبل مفتشين من إدارة النقل البلدية.
أناشد أصحاب الأعمال. نحن لا نعطي الأولوية لأرباح أي شخص، بل لحياة الناس. يجب أن تعمل الحافلات، وأن تكون جميعها في الشوارع. هذا سيقلل الوقت بين الحافلات، كما قال.