تواجه صناعة فول الصويا ومنتجوه في البرازيل ارتفاع أسعار الشحن. طريقوقال رئيس جمعية الصناعة أبيوفي إن إجراءات مكافحة فيروس كورونا، مثل إغلاق مطاعم الطرق السريعة، دفعت السائقين إلى فرض رسوم على الرحلات.
قال أندريه نصار في مقابلة مع رويترز: "يشهد سوق الشحن تكيفًا. ولأن بعض سائقي الشاحنات لا يرغبون في السفر لمسافات طويلة، ترتفع أسعار الشحن. يضطرون إلى التنقل، والأسعار ترتفع، وهذا ما يحدث في الواقع".
الصناعة والمنتج
وذكر أن بعض المزارعين واجهوا ارتفاعًا في تكاليف نقل فول الصويا إلى المستودعات. في الوقت نفسه، تواجه شركات التجارة أيضًا تحديات في نقل فول الصويا الذي تم التفاوض عليه مع المنتجين.
لكن رئيس الجمعية البرازيلية لصناعات الزيوت النباتية (أبيوفي) قال إنه على الرغم من زيادة التكلفة، فإن التقارير الواردة من الشركات الأعضاء حول نقص الشاحنات لنقل المنتج إلى الموانئ نادرة.
وقال "ليس أن الشاحنة أصبحت مشكلة، لكن ما حدث هو أن الشحن ارتفع"، دون أن يقدم تفاصيل عن الزيادة في تكاليف الشحن.
المطاعم والخدمات
قال إن الإجراء الحكومي الصادر يوم الجمعة، والذي يُنشئ مطاعم وخدمات أخرى، بالإضافة إلى خدمات أساسية لسائقي الشاحنات، من شأنه أن يُسهم في نقل محصول فول الصويا القياسي في البرازيل. وأضاف نصار أنه على الرغم من التحديات، ستتمكن البرازيل من تصدير الكميات المطلوبة من فول الصويا.
تشمل الخدمات الأساسية الرعاية الصحية، ونقل الركاب بين المدن والولايات، والنقل الدولي، وخدمات حجز السيارات. كما يتناول المرسوم أهمية ضمان نقل "أي نوع من البضائع قد يؤدي إلى نقص في السلع الأساسية للسكان". ويشترط هذا الإجراء أن تستند قيود المرور إلى أسباب فنية من الوكالة البرازيلية لتنظيم الصحة (أنفيسا).