Fiat-Chrysler (FCA), der Marktführer in Brasilien mit einem Marktanteil von 18,81 TP3T im Jahr 2019, setzt nach einer Pressekonferenz in Betim nun seine Investitionspläne im Land um.
Laut Antonio Filosa, dem Präsidenten von FCA Latam, hat der Autohersteller bestätigt, dass er im Jahr 2020 sechs Produkte auf den Markt bringen wird. Der neue Pickup-Truck Fiat Strada soll im April in die Läden kommen.
Sowie Hybridversionen des Jeep Compass und Jeep Renegade, zusätzlich zum elektrischen Fiat 500 und dem Pickup-Truck RAM 1500 sowie einem neuen Jeep-Modell.
Filosa erwartete auch, dass eine neue Fabrik für 1,0- und 1,3-Turbomotoren in Betim, Metropolregion von BH, da es später in diesem Jahr seinen Betrieb aufnehmen wird.
„Wir werden dieses Jahr in Betim zwei großartige Momente für FCA erleben. Erstens wird im zweiten Quartal die neue Generation des Pickup-Trucks Strada auf den Markt kommen, der ein Vorreiter ist.
„Betim freut sich riesig über die neue Turbomotorenfabrik, die Ende dieses Jahres ihre Produktion aufnehmen wird“, sagte er.
Größte in Lateinamerika
Durch die neue Anlage werden 1.200 neue Arbeitsplätze im Betim Automotive Hub geschaffen, der damit zur größten Antriebsstrangfabrik Lateinamerikas wird.
Nach der Eröffnung der neuen Turbomotorenfabrik Ende 2020 wird das Werk in Betim im nächsten Jahr mit der Produktion von zwei weiteren neuen Fiat-SUVs beginnen.
Eine neue Reihe von Turbomotoren wird in der neuen Generation des Pickup-Trucks Toro debütieren, der voraussichtlich im ersten Halbjahr 2021 auf den Markt kommen wird.
Trotz des offensichtlichen Optimismus bei FCA bereiten dem Präsidenten des Autoherstellers der derzeitige historische Höchststand des brasilianischen Dollars und die Preise einiger Rohstoffe Sorgen.
Laut Filosa werden im Werk Betim 90% der in den Autos verwendeten Teile in Brasilien hergestellt. Viele Zulieferer der Marke kaufen die Materialien jedoch in Dollar.
„Trotz des hohen Dollarkurses sind die Preise für einige Rohstoffe, insbesondere Edelmetalle, heute astronomisch hoch. Das ist ein großes Problem, weil es außer Kontrolle geraten ist.“
Ihm zufolge soll die von der Muttergesellschaft des Automobilherstellers für FCA Latam angekündigte Investition von 14 Milliarden R$ bis 2024 getätigt werden, wovon 8,5 Milliarden R$ für das Werk in Betim bestimmt sind.
Kurz gesagt: Es bleibt unverändert und könnte nach der Fusion mit dem französischen Konzern sogar noch erhöht werden. „Mit der Fusion werden sich sicherlich weitere Investitionsmöglichkeiten ergeben“, garantiert Filosa.