Die Städte der Zona da Mata spüren die wirtschaftlichen Auswirkungen der schweren Regenfälle, die den Bundesstaat Minas Gerais in den letzten Tagen heimgesucht haben.
Allerdings behindert der schlechte Zustand der Straßen die Versorgung der ländlichen Gebiete mit Betriebsmitteln und den Produktionsfluss. Aufgrund der großen Wassermengen kommt es immer noch zu Verlusten bei den Plantagen.
Da die Angebotsreduzierung bereits zu Preissteigerungen von bis zu 40% bei landwirtschaftlichen Erzeugnissen geführt hat, kam es zu weiteren Auswirkungen der Stürme in Industrie, da zu den am stärksten betroffenen Orten Gemeinden gehören, die zum Möbelzentrum Ubá gehören.

Finanzieller Verlust
Im Einzelhandel haben einige aufgrund mangelnder Nachfrage oder Hochwasser vorübergehend geschlossen. Die finanziellen Verluste für beide Sektoren sind noch nicht beziffert, doch repräsentative Organisationen bestätigen den Ernst der Lage und setzen sich für die Erholung der betroffenen Gebiete ein.
In den frühen Morgenstunden des Mittwochs (29.) öffnete sich bei Kilometer 21 der Autobahn MG-133 zwischen Coronel Pacheco und Tabuleiro ein Krater, nachdem der Asphalt aufgrund des Regens nachgegeben hatte.
Unfälle
Diese Situation führte zu einem schweren Unfall, bei dem eine 37-jährige Frau starb und sechs weitere verletzt wurden. Seitdem ist der Abschnitt gesperrt. Einwohner der Städte der Mikroregionen Ubá, Viçosa und Ponte Nova, die nach Juiz de Fora fahren müssen, müssen auf der Autobahn MG-353 weiterfahren, durch die Zona da Mata Piraúba, über Guarani, Rio Novo und Goianá nach Coronel Pacheco, von wo aus sie wieder auf ihre normale Route zurückkehren können.
Da es keine Prognosen darüber gibt, wann der Abschnitt der MG-133 wiederhergestellt sein wird, und erschwerend hinzukommt, dass auch andere Gebiete von den Regenfällen betroffen sind, ist die Produktion auf den ländlichen Grundstücken in Zona da Mata beeinträchtigt.
„Die ländliche Region Juiz de Fora hat Schwierigkeiten, Produkte zu transportieren und Lieferungen zu erhalten“, sagte Domingos Frederico Netto, Präsident der ländlichen Union. Er sagte, einige der von den Einwohnern von Juiz de Fora konsumierten Produkte kämen aus Städten der Region, die von den Regenfällen betroffen seien.
Im ländlichen Guarani ist die Milchproduktion, die auf 70.000 Liter pro Tag geschätzt wird, die größte Sorge. In der Stadt, einem Waldgebiet, in dem der Notstand ausgerufen wurde, wurden mehrere lokale Straßen durch Überschwemmungen zerstört, was den Produktionsfluss behindert.
„Wir versuchen, die Auswirkungen zu minimieren, indem wir diese Straßen so schnell wie möglich räumen, da Milch verderblich ist. Die Produktion erreicht 100.000 R$ pro Tag und dieser Verlust schadet unseren Produzenten erheblich“, sagte Bürgermeister Paulo Neves (PV).
Preise
In diesem Monat gab es im Minas Gerais Supply Center (Ceasa) bereits einen Preisanstieg von bis zu 401 TP3T für einige Produkte, wie beispielsweise Tomaten. „Einige Nutzpflanzen sind von der Regenzeit stark betroffen, wie etwa Blattgemüse und Fruchtgemüse wie Zucchini, Auberginen, Gurken und die Tomaten selbst, die wetterempfindlicher sind.“
„Dieses Jahr erleben wir einen untypischen Januar mit sehr viel Regen“, erklärt Ricardo Fernandes Martins, Marktinformationskoordinator von Ceasa.
Er betont auch die Auswirkungen der Regenfälle auf den Transport, was sich ebenfalls in höheren Kosten niederschlägt. „Die Situation ist extrem kompliziert. Schlechte Straßenverhältnisse erschweren die Ernte und den Transport der Produkte zum Markt. Wir hoffen, dass sich das Wetter bessert, damit sich die Situation entspannen kann.“ Laut Ricardo stiegen neben Tomaten auch die Preise für Chayote (201 TP3T), Blumenkohl (231 TP3T) und Auberginen (151 TP3T).
Der Preisvergleich erfolgte für die Zeiträume vom 16. bis 19. und 23. bis 26. Januar desselben Monats und bezieht sich auf die Angebotssituation dieser Lebensmittel im Bundesland.
Obst- und Gemüsebauern
Die Auswirkungen sind für die Bewohner von Juiz de Fora bereits spürbar. Carlyle Francisco Lopes Barros, Inhaber eines Obst- und Gemüseladens auf dem städtischen Markt, kauft regelmäßig in der örtlichen Ceasa-Filiale ein. „Heute muss man früher kommen und mehr bezahlen, um etwas zu kaufen“, erklärt er.
„Die Städte, die die meisten Waren für Juiz de Fora produzieren, sind Barbacena, Tocantins und Piauí. Nach dem Krater (auf der MG-133) müssen die LKW also viel mehr Kilometer zurücklegen, was sich auch auf den Preis des Produkts auswirkt.“
Die Auswirkungen treffen die Verbraucher. Produkte wie Tomaten, Zucchini, Chayote und Okra sind bis zu 40 Prozent teurer. „Verbraucher, die früher zwei Kilo Tomaten kauften, kaufen jetzt ein Kilo“, berichtet Carlyle. „Wir versuchen, den Preisanstieg durch Preisanpassungen bei anderen Produkten und Verhandlungen mit den Produzenten auszugleichen.“
