Ante la crisis provocada por el nuevo coronavirus, las aerolíneas han comenzado a reducir al mínimo los vuelos en todo el país. AraçatubaDesde la semana pasada los vuelos de VoePass ya habían sido cancelados.
Ayer (25), Azul también anunció la suspensión de operaciones, y el próximo sábado, Gol también dejará de operar en la ciudad. Se espera que las suspensiones estén vigentes hasta principios de mayo.
Las tres compañías ofrecen opciones en sus sitios web para que los pasajeros que ya habían comprado viajes puedan hacer preguntas, reprogramar su vuelo o cancelar.
En resumen, el Aeropuerto Dario Guarita de Araçatuba fue recientemente renovado. Anteriormente, solo operaba con vuelos de Azul, pero en el segundo semestre de 2019 también recibió vuelos de VoePass y Gol.
Mientras tanto, las obras en el aeropuerto incluyen la repavimentación asfáltica de los accesos 05 (del condominio Habiana al aeropuerto) y 23, en sentido contrario. En total, se realizaron mejoras en 11.000 metros cuadrados de asfalto. También se pintó la terminal, se mejoró la iluminación y se realizaron otras obras menores de mantenimiento.
Las aerolíneas reducen su red de vuelos a un vuelo diario a cada capital debido al coronavirus
Después de conversaciones entre el gobierno, Anac (Agencia Nacional de Aviación) y las empresas, se decidió que habrá al menos un vuelo diario desde y hacia las capitales.
Gol fue la primera en anunciar, este martes (24), que solo realizará 50 vuelos diarios entre el aeropuerto internacional de São Paulo, en Guarulhos, y las otras 26 capitales. Las nuevas rutas comienzan el sábado (28) y estarán vigentes hasta principios de mayo.
Se suspenderán todas las operaciones regulares regionales e internacionales de la compañía. Esto representa una reducción de 92% en el mercado nacional y 100% en el mercado internacional.
En Azul, solo habrá 70 vuelos diarios a 25 ciudades. El plan entra en vigor este miércoles (25) y se extenderá hasta finales de abril.
Según la compañía, los vuelos también “permitirán el transporte de carga, como medicamentos y órganos, y de profesionales de la salud que trabajan directamente en la lucha contra la pandemia de coronavirus”.
Latam aún no ha anunciado sus nuevas rutas, pero debería anunciarlas pronto.
Si bien las empresas deben presentar su plan de revisión de vuelos a la ANAC (Agencia Nacional de Aviación), que aprueba la reducción, analiza las propuestas y hace los ajustes necesarios, la idea es evitar la superposición de vuelos, por ejemplo.
Por ello, la reducción de la red fue una de las medidas discutidas este lunes entre el Ministerio de Infraestructura, Anac y aerolíneas.
El coronavirus suspende los vuelos
A diferencia de otros países, que han cerrado su espacio aéreo, el gobierno brasileño quiere mantener los vuelos al mínimo para garantizar la circulación de profesionales de la salud y el abastecimiento de las ciudades, especialmente con medicamentos y equipos médicos.
Las empresas aceptaron el plan, pero piden al gobierno que abra líneas especiales de financiación.
Sin embargo, estimaciones realizadas en la reunión por las compañías indican que, aún operando con un solo vuelo diario, tendrán una ocupación estimada de alrededor de 40%, lo que significa que estarán registrando pérdidas.
Según Abear, la asociación que representa a las aerolíneas, se espera que la demanda de vuelos nacionales sea nula para finales de esta semana (una reducción de 100%) debido a la pandemia de coronavirus. La demanda de vuelos internacionales ya se encontraba en este nivel a principios de esta semana.
Aunque el presidente de la organización, Eduardo Sanovicz, dijo que las empresas también están repatriando a brasileños esta semana en vuelos especiales.
"Las empresas ya han traído a unos 16.000 brasileños", dijo Sanovicz. "Pero aún quedan miles por traer de vuelta. Hay 300 personas solo en Perú".