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Juez autoriza pago de R$ 40 millones a acreedores laborales de Busscar

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El juez Edson Luiz de Oliveira, del 5º Juzgado Civil del distrito de Joinville, autorizó la liberación de R$40 millones para pagar a los acreedores laborales de Busscar. Cada trabajador recibirá, como máximo, hasta R$50 mil.

Sin embargo, es probable que este importe solo se aplique a los acreedores clasificados como extraconcursales. La decisión se tomó el 20 de febrero de 2020.

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El proceso tiene el número 0046851-57.2011.8.24.0038 y se encuentra, por tanto, en proceso de quiebra de Busscar Ônibus SA

 Juiz autoriza pagamento de R$ 40 milhões para credores trabalhistas da Busscar 21 de fevereiro de 2020

Mandato judicial

Por tanto, el importe correspondiente a cada uno de los acreedores será transferido, por orden judicial, a la cuenta del administrador judicial, por el Juez de Joinville.

Para el inicio de los pagos inmediatamente posteriores, se fijó un plazo total de 60 días naturales, contados a partir de la fecha de la decisión.

Cualquier saldo al final del plazo deberá ser recaudado inmediatamente por el administrador judicial a favor de la masa concursada para su posterior utilización en una nueva distribución o pago a los acreedores.

Al fin y al cabo, la información y la orientación se pueden obtener directamente del administrador judicial, que ha observado la capacidad de pago del deudor.

El juez, en sustento de su decisión, argumenta además que, luego de la debida diligencia, “se observó que existían recursos financieros, en depósito judicial, (tipo), que respaldan, de forma prioritaria, gran parte de los créditos laborales.

Se trata de carreras ya reconocidas y regularmente calificadas, que, como sabemos, entran en la categoría de extracompetitivas”.

El juez recuerda que ya se había reconocido previamente la posibilidad de prorrateo y, en su momento, se definió y reguló el pago de aproximadamente 30%.

Mientras tanto, Busscar, que ya era uno de los principales fabricantes de autobuses de Brasil, tuvo su apogeo en los años 80 y 90 del siglo pasado.

Decayó tras la muerte de su patriarca y fundador, Harold Nielson. Rescatado por el BNDES en 2004, entró en una grave crisis en 2008, de la que nunca salió.

En 2011 entró en concurso de acreedores y se declaró en quiebra.

De cada uno de los créditos laborales lo que faltaba fue satisfecho y cumplido por el administrador judicial.

Busscar se declaró en quiebra en septiembre de 2014. Sin embargo, era uno de los fabricantes de autobuses más importantes de Brasil, con proyección internacional. Sus actividades cesaron en 2012.