La industria y los productores de soja de Brasil se enfrentan al aumento de las tarifas de flete. camino, ya que las medidas para combatir el coronavirus, como el cierre de restaurantes en las carreteras, llevaron a los conductores a cobrar por los viajes, dijo el presidente de la asociación industrial Abiove.
"El mercado del transporte de mercancías se está ajustando. Como algunos camioneros no quieren viajar largas distancias, los precios del transporte están subiendo. Tienen que desplazarse, y los precios están subiendo; eso es básicamente lo que está sucediendo", dijo André Nassar en una entrevista con Reuters.
La industria y el productor
Afirmó que algunos agricultores han enfrentado mayores costos para el transporte de la soja a los almacenes. Mientras tanto, las empresas comercializadoras también enfrentan dificultades para transportar la soja ya negociada con los productores.
Pero el presidente de la Asociación Brasileña de las Industrias de Aceites Vegetales (Abiove) dijo que, a pesar del aumento del costo, son raros los informes de las empresas asociadas sobre la falta de camiones para transportar el producto a los puertos.
“No es que el camión se haya convertido en un problema, sino que lo que pasó es que el flete subió”, dijo, sin dar detalles sobre el incremento en el costo del flete.
Restaurantes y servicios
Afirmó que la medida gubernamental publicada este viernes, que establece restaurantes y otros servicios, así como servicios esenciales para camioneros, debería facilitar el transporte de la cosecha récord de soja de Brasil. Nassar también afirmó que, a pesar de los desafíos, Brasil podrá exportar los volúmenes de soja necesarios.
Los servicios esenciales incluyen la atención médica, el transporte interurbano, interestatal e internacional de pasajeros, y los servicios de transporte. El decreto también aborda la importancia de garantizar el transporte de carga de cualquier tipo que pueda provocar escasez de bienes esenciales para la población. La medida exige que las restricciones de tráfico se basen en argumentos técnicos de la Anvisa (Agencia Nacional de Vigilancia Sanitaria).