Fiat-Chrysler (FCA), leader au Brésil avec 18,8% de parts de marché en 2019, poursuit désormais ses plans d'investissement dans le pays, après une conférence de presse à Betim.
Selon le président de FCA Latam, Antonio Filosa, le constructeur automobile a confirmé qu'il effectuerait six lancements en 2020, le nouveau pick-up Fiat Strada devant arriver dans les magasins en avril.
Outre les versions hybrides des Jeep Compass et Jeep Renegade, en plus de la Fiat 500 électrique et du pick-up RAM 1500 et d'un nouveau modèle Jeep.
Filosa a également prévu qu'une nouvelle usine pour les moteurs turbo 1.0 et 1.3 à Betim, région métropolitaine de BH, car il commencera à fonctionner plus tard cette année.
« Nous vivrons deux grands moments pour FCA à Betim cette année. Tout d'abord, il y aura le lancement de la nouvelle génération du pick-up Strada au deuxième trimestre, qui est un leader.
« Ce qui suscite beaucoup d’enthousiasme chez Betim, c’est la nouvelle usine de moteurs turbo, qui commencera sa production à la fin de cette année », a-t-il déclaré.
Le plus grand d'Amérique latine
La nouvelle usine générera 1 200 nouveaux emplois au Betim Automotive Hub, qui deviendra la plus grande usine de groupes motopropulseurs d'Amérique latine.
Après l'ouverture de la nouvelle usine de moteurs turbo fin 2020, l'usine de Betim commencera l'année prochaine à produire deux autres nouveaux SUV Fiat.
Une nouvelle gamme de moteurs turbocompressés devrait faire ses débuts dans la nouvelle génération du pick-up Toro, qui devrait arriver sur le marché au premier semestre 2021.
Malgré l'optimisme évident de FCA, le niveau historique actuel du dollar au Brésil et le prix de certaines matières premières inquiètent le président du constructeur automobile.
Selon Filosa, dans l'usine de Betim, 90% des pièces utilisées dans les voitures sont fabriquées au Brésil, cependant, de nombreux fournisseurs de la marque achètent des matériaux en dollars.
« Malgré le dollar élevé, le prix de certaines matières premières, notamment des métaux précieux, est aujourd'hui très élevé. C'est un gros problème car il est hors de contrôle. »
Selon lui, l'investissement de 14 milliards de reais annoncé par la société mère du constructeur automobile pour FCA Latam sera réalisé jusqu'en 2024, dont 8,5 milliards de reais seront destinés à l'usine de Betim.
En bref, ce montant reste inchangé et pourrait même être augmenté après la fusion avec le groupe français. « Avec cette fusion, d'autres opportunités d'investissement se présenteront certainement », a assuré Filosa.