Les villes de la Zona da Mata ressentent les impacts économiques des fortes pluies qui ont frappé l'État de Minas Gerais ces derniers jours.
Bien que le mauvais état des routes ait entravé la réception des intrants et le flux de production des propriétés rurales, celles-ci sont toujours confrontées à des pertes dans les plantations en raison du volume important d'eau.
Alors que la réduction de l'offre a déjà déclenché des hausses de prix allant jusqu'à 40% pour les produits, un autre impact des tempêtes s'est produit industrie, car parmi les localités les plus touchées se trouvent les municipalités qui font partie du pôle du meuble d'Ubá.
Perte financière
Dans le secteur de la vente au détail, certains ont décidé de fermer temporairement leurs portes pour des raisons telles que la baisse de la demande ou les inondations. Les pertes financières pour les deux secteurs n'ont pas encore été chiffrées, mais les organisations représentatives confirment la gravité de la situation et se mobilisent pour contribuer au rétablissement des zones touchées.
Aux premières heures de mercredi (29), un cratère s'est ouvert au km 21 de l'autoroute MG-133, entre Coronel Pacheco et Tabuleiro, après que l'asphalte a cédé à cause de la pluie.
Accidents
Cette situation a entraîné un grave accident, qui a coûté la vie à une femme de 37 ans et blessé six autres personnes. Depuis, le tronçon est fermé. Les habitants des villes des microrégions d'Ubá, Viçosa et Ponte Nova, qui doivent se rendre à Juiz de Fora, doivent continuer sur l'autoroute MG-353, traverser la zone de Mata Piraúba, puis passer par Guarani, Rio Novo et Goianá jusqu'à Coronel Pacheco, où ils peuvent reprendre leur itinéraire habituel.
En l'absence de prévision sur la date de récupération du tronçon de la MG-133 et avec le facteur aggravant que d'autres zones sont également touchées par les pluies, les propriétés rurales de la Zona da Mata ont vu leur production impactée.
« La zone rurale de Juiz de Fora rencontre des difficultés pour transporter ses produits et s'approvisionner », a déclaré Domingos Frederico Netto, président de l'Union rurale. Il a précisé qu'une partie des produits consommés par les habitants de Juiz de Fora proviennent des villes de la région touchées par les pluies.
Dans la zone rurale de Guarani, la principale préoccupation concerne la production laitière, estimée à 70 000 litres par jour. La ville, une zone forestière ayant déclaré l'état d'urgence, a vu plusieurs routes locales détruites par les inondations, entravant la production.
« Nous essayons de minimiser les impacts en débroussaillant ces routes au plus vite, car le lait est périssable. La production atteint 100 000 rands par jour, et cette perte est très préjudiciable à nos producteurs », a déclaré le maire Paulo Neves (PV).
Tarifs
Ce mois-ci, certains produits ont déjà enregistré une hausse de prix allant jusqu'à 40% au Centre d'approvisionnement du Minas Gerais (Ceasa), comme les tomates. « Certaines cultures sont gravement affectées par la saison des pluies, notamment les légumes-feuilles et les légumes-fruits comme les courgettes, les aubergines, les concombres et les tomates elles-mêmes, qui sont plus sensibles aux conditions météorologiques. »
« Cette année, nous sommes confrontés à un mois de janvier atypique, avec un volume de pluie très élevé », explique Ricardo Fernandes Martins, coordinateur des informations sur le marché de Ceasa.
Il souligne également l'impact des pluies sur le transport, qui se traduit également par une hausse des coûts. « La situation est extrêmement complexe. Le mauvais état des routes complique la récolte et l'acheminement des produits vers les marchés. Nous espérons que la météo s'améliorera pour que la situation puisse être résolue. » Selon Ricardo, outre les tomates, les prix ont également augmenté pour la chayotte (20%), le chou-fleur (23%) et l'aubergine (15%).
La comparaison des prix a été faite entre les périodes du 16 au 19 janvier et du 23 au 26 du même mois et fait référence au comportement de ces aliments dans l'État.
Producteurs de fruits et légumes
Les effets se font déjà sentir chez les habitants de Juiz de Fora. Carlyle Francisco Lopes Barros, propriétaire d'un magasin de fruits et légumes au marché municipal, achète régulièrement ses produits à l'épicerie locale de Ceasa. « Aujourd'hui, pour acheter quelque chose, il faut arriver plus tôt et payer plus cher », explique-t-il.
Les villes qui produisent le plus de marchandises pour Juiz de Fora sont Barbacena, Tocantins et Piauí. Ainsi, après le cratère (sur la MG-133), les camions doivent parcourir beaucoup plus de kilomètres, ce qui a également une incidence sur le prix du produit.
Les conséquences se font donc sentir au niveau des consommateurs. Des produits comme les tomates, les courgettes, la chayotte et le gombo sont jusqu'à 401 TP3T plus chers. « Les consommateurs qui achetaient auparavant deux kilos de tomates n'en achètent plus qu'un », rapporte Carlyle. « Nous essayons de compenser la hausse des prix en équilibrant les prix des autres produits et en négociant avec les producteurs. »