La mairie de l'EPTC (Société des transports publics et de la circulation) a publié ce vendredi (6) le calcul technique du tarif des transports publics. Le processus a toutefois été transmis au Comtu (Conseil municipal des transports urbains), qui disposera de sept jours pour l'évaluer.
La réunion du Conseil aura lieu vendredi prochain (13), à 15h30, à l'auditorium de l'EPTC (Rua João Neves da Fontoura, 7). Le calcul effectué par les techniciens, sur la base des critères établis par la loi, selon le entreprise, a donné lieu à un tarif de R$ 5,05 (valeur technique de R$ 5,0492).
Le billet le plus cher
Cela représente un ajustement de 7 451 TP3T par rapport à l'année précédente. Bien que la mairie affirme que si les projets soumis au conseil municipal ne sont pas approuvés, Porto Alegre continuera d'avoir le tarif de bus le plus cher de toutes les capitales brésiliennes.
Depuis 2017, le gouvernement municipal affirme avoir présenté des alternatives pour rendre le système de transport public plus équitable et éviter que le prix déjà élevé du billet ne devienne encore plus élevé.
Toutefois, les initiatives mentionnées comprennent l'envoi de cinq autres projets de loi au conseil municipal en janvier pour examen par les conseillers, dans le but de réduire le tarif à 3,70 R$ cette année et, en 2021, de le fixer à 2,00 R$ pour les utilisateurs généraux ; 1,00 R$ pour les étudiants ; et des laissez-passer gratuits pour tous les travailleurs formels.
Ainsi, selon l’exécutif, les mesures proposées sont « plausibles, urgentes et bénéficieraient directement à la partie vulnérable de la population, qui aspire à des transports moins chers ».
« Nous, maire et conseillers municipaux, avons la possibilité de faire de Porto Alegre la première capitale à baisser efficacement les tarifs, ou de conserver le tarif le plus élevé de toutes les capitales. C'est l'enjeu », prévient le maire Nelson Marchezan Júnior. « Ces propositions ont été conçues pour ceux qui en ont le plus besoin, les habitants des zones reculées qui utilisent les transports en commun », ajoute-t-il.
Ces projets s'inscrivent dans le cadre du programme « Transport citoyen ». La Seopa (Syndicat des compagnies de bus de Porto Alegre) a demandé une augmentation de 0,50 R$, ce qui porterait la valeur à 5,20 R$.