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Le BRT pourrait être suspendu à Rio pour contenir le coronavirus

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Le maire de Rio a déclaré que la mesure contribuerait à contenir la propagation de la pandémie et que les gens pourraient être fermés pendant 24 heures.

Ce jeudi (19), la mairie de Rio de Janeiro a signalé que si les recommandations visant à éviter la congestion dans les transports publics ne sont pas suivies, il est possible que la circulation du BRT soit suspendue.

Cette mesure vise à réduire les risques de propagation du coronavirus. Elle ne sera mise en œuvre que si les autres recommandations décidées aujourd'hui par la municipalité s'avèrent inefficaces.

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BRT pode ser suspenso no Rio para conter coronavírus

« Si, suite à ces mesures, les commerçants, les exploitants du réseau et les passagers font preuve de désobéissance civile, le BRT sera suspendu. Nous espérons que cela n'arrivera jamais. Ce serait un échec pour notre société. Cependant, si nous échouons, le BRT sera suspendu pendant 24 heures, puis pour des périodes plus longues », a déclaré le maire Marcelo Crivella.

À Rio de Janeiro, le BRT relie les zones ouest et sud de la ville, où il y a le plus de cas de Covid-19, selon la mairie.

Le Département des Transports Routiers de l'État de Rio de Janeiro (Detro), dans une ordonnance publiée ce mardi (17), a déterminé que les véhicules de transport public et ceux des entreprises touristiques circulant dans la région métropolitaine de l'État ne transportaient que des passagers assis. Selon Crivella, cette décision n'a pas été respectée.

« Je demande une fois de plus aux chauffeurs de bien vouloir ne pas s'arrêter à un arrêt de bus lorsque leur véhicule est plein. Si le bus est plein, le chauffeur a le droit de l'arrêter, de mettre la clé dans sa poche et de refuser de continuer. Pour la défense de la vie des personnes présentes et la sienne », a-t-il déclaré.

BRT Rio

Selon le BRT Rio, le nombre de passagers a diminué. Comparé à lundi dernier (16) et à la semaine précédente, il a diminué d'environ 30%.

Dans un communiqué, le Syndicat des compagnies de bus de la ville de Rio de Janeiro (Rio Ônibus), qui regroupe les entreprises exploitant le réseau de transport routier de voyageurs de la ville de Rio de Janeiro et le système BRT, a déclaré collaborer en permanence avec le gouvernement et les entreprises pour contrôler les taux d'embarquement et d'occupation des bus de la ville. Malgré ces efforts, le Syndicat a averti qu'il était impossible de faire respecter l'arrêté municipal interdisant la circulation des transports publics avec passagers debout sans le soutien des autorités. « Nous comprenons la gravité de la situation et nous lançons un appel à l'aide », a-t-il déclaré.

Contrôle des transports

Selon Crivella, l'objectif est d'intensifier la surveillance des transports publics de la ville. Pour ce faire, il a adressé ce jeudi (19) une demande au conseil municipal visant à modifier l'horaire des gardes municipaux. Il passera de 60 heures de repos pour 12 heures travaillées à une journée de travail de 36 heures de repos pour 12 heures travaillées. Ce changement sera appliqué tant que la lutte contre la pandémie de Covid-19 est toujours en cours.

Le maire affirme qu'en augmentant les heures de travail des gardes, il sera possible d'intensifier les inspections, actuellement concentrées dans les gares principales, vers d'autres points d'embarquement et de débarquement.

Pour éviter la surpopulation, le maire demande également que tous les véhicules circulent, lesquels seront surveillés dans les garages par des inspecteurs du Service municipal des transports.

« J'en appelle aux commerçants. Nous ne privilégions pas les profits de qui que ce soit, mais la vie des gens. Les bus doivent donc circuler et être présents dans les rues. Cela réduira l'intervalle entre les passages », a-t-il déclaré.

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