À la surprise de nombreuses personnes, Uber a annoncé aujourd'hui son intention de distribuer « des dizaines de millions » de masques aux conducteurs du monde entier dans le cadre de ses efforts pour accroître la sécurité au milieu de la pandémie de coronavirus.
Pendant ce temps, le géant mondial du covoiturage a déclaré avoir envoyé sa première commande de masques aux conducteurs de New York, l'épicentre actuel de l'épidémie aux États-Unis, et attendre un autre demi-million pour d'autres villes américaines.
Bien que la mesure suive les directives mises à jour des autorités sanitaires des États-Unis et d’autres pays, il est recommandé de porter un certain type de masque facial comme barrière supplémentaire contre la propagation du virus.

Uber investit dans des masques contre le Covid-19
« Nous avons commandé des dizaines de millions de masques supplémentaires et nous prévoyons qu'ils arriveront dans d'autres villes et régions du monde dans les semaines à venir », a déclaré Gus Fuldner, vice-président de la sécurité d'Uber.
« Les approvisionnements sont limités et les besoins sanitaires seront toujours prioritaires, les expéditions mondiales prendront donc du temps. »
Uber, qui a connu une baisse massive de sa fréquentation en raison des confinements dans le monde entier, a rapidement annoncé qu'il s'approvisionnait en masques « en dehors des chaînes d'approvisionnement traditionnelles des soins de santé », notamment auprès d'une entreprise qui produit généralement des appareils électroniques.
Uber a également déclaré qu'il faisait don de tous ses masques respiratoires N95, qui offrent une filtration supplémentaire, au personnel médical et aux hôpitaux.
Uber travaille depuis plusieurs semaines sur des initiatives visant à indemniser les chauffeurs et les livreurs. Si certains chauffeurs sont contraints de se mettre en quarantaine en raison de la COVID-19 (coronavirus), ils sont indemnisés pour couvrir les frais de traitement.
Dans le cadre de cet investissement, l’entreprise fournira également 14 jours d’aide financière aux chauffeurs et aux livreurs.
Ainsi, à mesure que les ressources pour l'assainissement des véhicules de la bonne manière, en évitant la contagion de ceux qui choisissent de continuer à travailler.
