Az EPTC (Tömegközlekedési és Forgalmi Társaság) városháza pénteken (6) tette közzé a tömegközlekedési viteldíj technikai kalkulációját. A folyamatot azonban elküldték a Comtu-nak (Városi Közlekedési Tanács), amelynek hét napja lesz annak elbírálására.
A Tanács ülése jövő pénteken (13) 15:30-kor lesz az EPTC előadótermében (Rua João Neves da Fontoura, 7). A számítást a technikusok végzik el a törvényben meghatározott kritériumok alapján, a ... szerint. vállalkozás, az R$ 5,05 tarifát eredményezett (az R$ technikai értéke 5,0492).
A legdrágább jegy
Ez 7,451 TP3 billió kiigazítást jelent az előző évhez képest. Bár a Városháza kijelentette, hogy ha a Városi Tanácsnak benyújtott projekteket nem hagyják jóvá, Porto Alegrében továbbra is a legdrágább buszjegy lesz a brazil fővárosok között.
A városi önkormányzat 2017 óta azt állítja, hogy alternatívákat kínál a tömegközlekedési rendszer igazságosabbá tételére és a már amúgy is magas jegyárak további emelkedésének megakadályozására.
Az említett kezdeményezések között azonban szerepel öt másik törvényjavaslat benyújtása a városi tanácshoz januárban, hogy a képviselők megfontolhassák azokat, azzal a céllal, hogy az idei évben 3,70 R$-re csökkentsék a viteldíjat, 2021-ben pedig 2,00 R$-re az általános utasok és 1,00 R$-re a diákok számára; valamint ingyenes bérletek minden hivatalos munkavállaló számára.
A kormány szerint ezért a javasolt intézkedések „megvalósíthatók, sürgősek, és közvetlenül a lakosság kiszolgáltatott rétegének kedveznének, akik az olcsóbb közlekedésre vágynak”.
„Nekünk, a polgármesternek és a városi tanács tagjainak lehetőségünk van arra, hogy Porto Alegrét tegyük az első fővárossá, amely hatékonyan csökkenti a viteldíjakat, vagy továbbra is a legdrágább viteldíjjal rendelkezzen a fővárosok között. Ez forog kockán” – figyelmeztet Nelson Marchezan Júnior polgármester. „A javaslatok azok számára készültek, akiknek a legnagyobb szükségük van rá, a távoli területek lakóinak, akik tömegközlekedést használnak” – teszi hozzá.
A projektek a Citizen Transport csomag részét képezik. A Seopa (Porto Alegre-i Autóbusz-társaságok Szövetsége) kérelme az R$ 0,50-es emelésére vonatkozott, ami az R$ értékét 5,20-ra növelné.