A kormány 290 millió reál dollárt tett elérhetővé 272 kilométernyi út aszfaltozására a régióban. Bár a mato grossói termelők továbbra is dolgoznak Mato Grosso északnyugati részén, a Logisztikai Támogató Mozgalom megjegyezte az utak bizonytalan állapotát. Ez a helyzet a régióban, és aszfaltozásra várók nehéz életére utal.
Bár már vannak szövetségi források a folyamat elindításához burkolata lakosoknak továbbra is elszigeteltséggel és munkanélküliséggel kell együtt élniük a hozzáférhetőség hiánya miatt.
Gonosz autópálya
Az állam északnyugati részén található BR-174-es autópálya rossz állapota miatt az autópálya a régió gonosztevője. A juruenai szarvasmarha-tenyésztőknél a szarvasmarha ára 3,00 R$-val zuhant, mivel a legközelebbi vágóhíd Juínában, Mato Grossóban található, 160 kilométerre.
A húsfeldolgozó üzem fenntarthatatlanná vált a számos sárgödör miatt, magyarázza Antônio da Silva, a Juruena Városi Tanács elnöke és szarvasmarha-tenyésztő.
Anderson Silva családja három bevételi forrást veszített a város húsfeldolgozó üzemének bezárásával: az övé és a feleségéé, akik gyári munkások voltak, valamint az övéké, mivel marhavagon-mosó működött.
A pár álma, hogy saját vállalkozást indítsanak, hat hónappal ezelőtt szertefoszlott. Az autómosó létrehozására fordított 60 000 reál dolláros befektetés soha nem térült meg.
Juruena mellett négy másik település is található Mato Grosso északnyugati részén a BR-174-es út mentén. Azonban ezek a települések ugyanazokkal a nehézségekkel szembesülnek a Mato Grosso-i termelőktől származó faanyag és szarvasmarha szállítása során. Ez a helyzet várhatóan a következő hónapokban megváltozik.
Útburkolás
Az autópálya aszfaltozásához szükséges forrásokat azonban már biztosították: 290 millió reál 272 kilométernyi szakasz aszfaltozására. Ez magában foglalja a Castanheira és Colniza közötti városokat is.
Az állam és a szövetségi kormány az idei év áprilisában írta alá a megállapodást, a munkálatok várhatóan a jövő év első negyedévében kezdődnek.
Colniza község nagyobb, mint egész Alagoas állam, és egy 450 000 fős csordának ad otthont. Ennek eredményeként nincs még egy kilométernyi aszfaltozott út sem. Carlito dos Santos, egy Mato Grosso-i húsmarha-kereskedő és -tenyésztő, a saját teherautóinak köszönhetően tartja fenn magát, amelyekkel az állatokat Colnizából Cuiabába szállítják.
Az esős évszakban, amikor a húsfeldolgozó üzem még az alapanyagokért sem jön, útra kel, pedig néha elkerülhetetlen a veszteség.
Az MT Integrado program keretében az államnak le kell aszfaltoznia a Cotriguaçu és Aripuanã városokból a BR-174-hez vezető összekötő utakat is, megszüntetve a helyi gazdaságot is károsító iszaplapokat.