La Camera deliberativa del trasporto pubblico (CDTC) deve infatti avviare dibattiti nelle riunioni per presentare i calcoli che vengono presi in considerazione per l'adeguamento tariffario.
Pertanto, si prevede che quest'anno l'aumento sarà di circa 9%, il che rappresenta un aumento di R$ 0,30 nel valore tariffario.
Il prezzo applicato per le tariffe degli autobus nella regione metropolitana di Goiânia, attualmente pari a R$ 4,30, non è stato modificato da aprile 2019.

Il prezzo, già considerato elevato dai passeggeri, non grava solo sui bilanci delle famiglie, ma mette anche a dura prova le finanze delle aziende del settore.
In sintesi sono 18 le città servite dal servizio di trasporto pubblico della Regione Metropolitana di GoiâniaIn media circolano 480 mila passeggeri al giorno.
Secondo i dati del CDTC, ogni giorno vengono effettuati 99,5% di viaggi su più di 280 linee, come previsto dal contratto di discussione.
Considerato il prezzo del biglietto di R$4,30 e l'elevato livello di insoddisfazione degli utenti, sembra un calcolo difficile da fare.
Opporsi al nuovo prezzo del biglietto non significa opporsi rigorosamente alla qualità degli autobus o al numero di corse disponibili.
La resistenza agli aumenti tariffari comporta anche problemi cronici di infrastrutture e mobilità.
Caccia al colpevole
Detto questo, non possiamo addossare tutta la colpa dei malanni che sempre si verificano alle spalle delle compagnie di autobus.
Deve esserci una divisione delle responsabilità tra i gestori dei 18 comuni che gestiscono servizi di trasporto pubblico nella Regione Metropolitana.
Il dibattito deve andare oltre le accuse che indicano la Metropolitan Public Transport Network (RMTC) come l'unica responsabile dell'insoddisfazione dei passeggeri.
Tralasciando le questioni infrastrutturali e di mobilità, che sono di competenza delle amministrazioni cittadine, e guardando solo al prezzo applicato
Affinché il prezzo del biglietto raggiunga R$ 4,60, il calcolo include il costo dell'intera operazione di trasporto pubblico da parte del passeggero.
