De steden in Zona da Mata voelen de economische gevolgen van de hevige regenval die de staat Minas Gerais de afgelopen dagen heeft getroffen.
Hoewel de slechte staat van de wegen de aanvoer van grondstoffen en de productiestroom van plattelandsgebieden belemmert, kampen de plantages nog steeds met verliezen als gevolg van de grote hoeveelheid water.
Omdat de afname van het aanbod al tot prijsstijgingen van wel 40% in de producten heeft geleid, heeft de storm nog een andere impact gehad op industrie, aangezien de zwaarst getroffen locaties gemeenten zijn die deel uitmaken van het meubelknooppunt Ubá.
Financieel verlies
In de detailhandel hebben sommigen besloten hun deuren tijdelijk te sluiten vanwege redenen zoals gebrek aan vraag of overstromingen. De financiële verliezen voor beide sectoren zijn nog niet berekend, maar representatieve organisaties bevestigen de ernst van de situatie en mobiliseren zich om de getroffen gebieden te helpen herstellen.
In de vroege uren van woensdag (29) ontstond er een krater op km 21 van de snelweg MG-133, tussen Coronel Pacheco en Tabuleiro, nadat het asfalt het begaf door de regen.
Ongelukken
Deze situatie leidde tot een ernstig ongeval waarbij een 37-jarige vrouw om het leven kwam en zes anderen gewond raakten. Sindsdien is het traject afgesloten. Inwoners van de steden die behoren tot de microregio's Ubá, Viçosa en Ponte Nova, die naar Juiz de Fora moeten reizen, moeten de snelweg MG-353 volgen, door Zona da Mata Piraúba, via Guarani, Rio Novo en Goianá naar Coronel Pacheco, waar ze hun normale route kunnen hervatten.
Omdat er geen voorspelling is over wanneer het gedeelte van de MG-133 zal zijn geborgen en omdat ook andere gebieden door de regen zijn getroffen, heeft dit de productie van plattelandsgebieden in Zona da Mata beïnvloed.
"Het platteland van Juiz de Fora ondervindt problemen met het transport van producten en de ontvangst van goederen", aldus Domingos Frederico Netto, voorzitter van de Plattelandsunie. Hij zei dat een deel van de producten die de inwoners van Juiz de Fora consumeren, afkomstig is uit steden in de regio die getroffen zijn door de regenval.
In het plattelandsgebied van Guarani is de grootste zorg de melkproductie, die naar schatting 70.000 liter per dag bedraagt. De stad, een bosrijk gebied waar de noodtoestand is afgekondigd, heeft te maken gehad met overstromingen, waardoor verschillende lokale wegen zijn verwoest, wat de productie belemmert.
"We proberen de gevolgen te minimaliseren door deze wegen zo snel mogelijk vrij te maken, aangezien melk bederfelijk is. De productie bedraagt R$ 100.000 per dag en dit verlies is zeer schadelijk voor onze producenten", aldus burgemeester Paulo Neves (PV).
Prijzen
Deze maand hebben sommige producten al een prijsstijging van maar liefst 40% gezien bij het leveringscentrum van Minas Gerais (Ceasa), zoals tomaten. "Sommige gewassen worden zwaar getroffen door het regenseizoen, zoals bladgroenten en vruchtgroenten zoals courgette, aubergine, komkommers en tomaten zelf, die gevoeliger zijn voor weersomstandigheden.
“Dit jaar hebben we te maken met een atypische januari, met heel veel regen”, legt Ricardo Fernandes Martins, marktinformatiecoördinator van Ceasa, uit.
Hij benadrukt ook de impact van de regen op het transport, wat ook tot uiting komt in hogere kosten. "De situatie is extreem complex. Slechte wegen maken het moeilijk om te oogsten en producten op de markt te brengen. We hopen dat het weer verbetert, zodat de situatie kan worden opgelost." Volgens Ricardo stegen naast tomaten ook de prijzen van chayote (20%), bloemkool (23%) en aubergine (15%).
De prijsvergelijking is gemaakt tussen de periodes van 16 tot en met 19 en 23 tot en met 26 januari van dezelfde maand en heeft betrekking op het gedrag van deze voedingsmiddelen in de staat.
Fruit- en groentetelers
De gevolgen zijn al merkbaar voor de inwoners van Juiz de Fora. Carlyle Francisco Lopes Barros, eigenaar van een groente- en fruitwinkel in de Municipal Market, koopt regelmatig groenten en fruit bij de plaatselijke vestiging van Ceasa. "Tegenwoordig moet je er vroeg bij zijn en meer betalen om iets te kopen", legt hij uit.
De steden die de meeste goederen voor Juiz de Fora produceren, zijn Barbacena, Tocantins en Piauí. Na de krater (op MG-133) moeten vrachtwagens dus veel meer kilometers afleggen, wat ook de prijs van het product beïnvloedt.
De gevolgen komen dus ook in de portemonnee van de consument terecht. Producten zoals tomaten, courgette, chayote en okra zijn tot wel 40% duurder. "Consumenten die vroeger twee kilo tomaten kochten, kopen er nu maar één", aldus Carlyle. "We proberen de prijsstijging te compenseren door de prijzen van andere producten in evenwicht te brengen en met producenten te onderhandelen."