În Brazilia, spre deosebire de Europa și SUA, multe companii aeriene cresc treptat frecvența zborurilor interne în țară, dar acest lucru nu ar trebui permis, deoarece coronavirusul este în creștere în țară.
Al doilea editorial din această săptămână de la Revista Veja, Sectorul a fost unul dintre primii care au resimțit criza coronavirusului și a înregistrat o scădere a frecvenței aterizărilor și decolărilor, ajungând la 90% în martie și aprilie.
După cum am văzut miercurea trecută, șeful statului, Jair Bolsonaro, a inclus transportul interstatal și internațional de pasageri printre activitățile esențiale.
Cu alte cuvinte, chiar dacă guvernatorii sau primarii emit decrete de distanțare socială pentru a bloca sectoarele, serviciile incluse în lista Uniunii pot continua să funcționeze.
Companiile aeriene își măresc frecvența
Săptămâna aceasta, Gol a anunțat că va relua operațiunile pe podul aerian Rio-São Paulo începând cu data de 3, cu zboruri între aeroporturile Santos Dumont (RJ) și Congonhas (SP).
Știm că, începând cu 28 martie, Gol a suspendat zborurile de pe Congonhas, operând doar de pe Aeroportul Internațional Guarulhos pentru plecări din São Paulo și Aeroportul Galeão din Rio. Din 23 aprilie, Azul și-a extins oferta de zboruri în întreaga țară.
Noua normalitate a companiilor aeriene
Există așteptări mari privind o ușoară creștere a cererii de pe piață, deoarece compania își extinde operațiunile în regiunea de sud-est a Braziliei cu cea mai mare densitate a populației, creând rute complementare rețelei tradiționale.
Podul aerian Santos Dumont-Congonhas, care a fost suspendat temporar în timpul pandemiei de Covid-19, va oferi zboruri care vor oferi confort celor care trebuie să debarce în puncte mai centrale din Rio de Janeiro și São Paulo.
Potrivit companiilor aeriene, noile zboruri vor avea două zboruri dus-întors în timpul săptămânii și unul duminica, începând cu 24 mai. Vor fi și zboruri către Brasília. Din Santos Dumont, compania aeriană va oferi și zboruri către Vitória și Porto Alegre.
Dar adevărul este că companiile aeriene au o mare provocare în față.
Deci, ce părere ai? Ți-a plăcut? Distribuie, pentru că astfel ne vei ajuta în munca noastră!
Sursă: Revista Veja