Judecătorul Edson Luiz de Oliveira, de la a 5-a Curte Civilă a districtului... Joinvillea autorizat eliberarea a 40 de milioane de reial pentru a plăti creditorii forței de muncă ai Busscar. Fiecare lucrător va primi, cel mult, până la 50 de mii de reial.
Totuși, această sumă se va aplica probabil doar creditorilor clasificați drept creditori extra-falimentari. Decizia a fost luată pe 20 februarie 2020.
Procesul are numărul 0046851-57.2011.8.24.0038 și, prin urmare, se află în procedură de faliment a Busscar Ônibus SA.
Ordin judecătoresc
Prin urmare, suma corespunzătoare fiecăruia dintre creditori va fi virata, prin hotărâre judecătorească, în contul administratorului judiciar, de către Judecătorul de Joinville.
Pentru începerea plăților imediat după, a fost stabilită o perioadă totală de 60 de zile calendaristice, calculată de la data deciziei.
Orice sold rămas la sfârșitul termenului trebuie colectat imediat de administratorul judiciar în favoarea averii falimentului pentru a fi utilizat ulterior într-o nouă distribuire sau plată a creditorilor.
La urma urmei, informațiile și îndrumările pot fi obținute direct de la administratorul judiciar, care a observat capacitatea de plată a debitorului.
Judecătorul, în susținerea deciziei sale, mai argumentează că, în urma verificărilor efectuate, „s-a observat existența unor resurse financiare, în depozit judiciar, (tip), care susțin, cu prioritate, o mare parte din creditele de muncă.
Acestea sunt deja recunoscute și calificate în mod regulat, care, după cum știm, se încadrează în categoria celor extra-competitive.
Judecătorul reamintește că posibilitatea de repartizare fusese recunoscută anterior și, la momentul respectiv, plata a aproximativ 30% era definită și reglementată.
Între timp, Busscar, care a fost cândva unul dintre principalii producători de autobuze din Brazilia, a avut perioada sa de glorie în anii '80 și '90 ai secolului trecut.
A intrat în declin după moartea patriarhului și fondatorului său, Harold Nielson. Salvată de BNDES în 2004, a intrat într-o criză acută în 2008, din care nu a mai ieșit niciodată.
În 2011, a intrat în redresare judiciară și a fost declarată falimentară.
Din fiecare dintre creditele de muncă, ceea ce a rămas a fost îndeplinit și îndeplinit de administratorul judiciar.
Busscar a fost declarată falimentară în septembrie 2014. Cu toate acestea, era unul dintre cei mai importanți producători de autobuze din Brazilia, cu proeminență internațională. Activitățile sale au fost încetate în 2012.