Planul Strategic Feroviar (PEF) din Minas Gerais, prezentat de Secretariatul de Stat pentru Infrastructură și Mobilitate (Seinfra), ar trebui să investească în 10 proiecte în sudul statului Minas Gerais pentru implementarea și operarea unei noi structuri feroviare în Minas Gerais. Patru dintre acestea vor fi prioritizate pentru investiție conform criteriilor planului.
Propunerile care alcătuiesc planul au fost prezentate în februarie, în cadrul unui atelier găzduit de departament. Au fost prezentate în total 60 de propuneri, care acoperă transportul feroviar regional de pasageri, transportul de marfă, transportul turistic, șosele și porțiuni de șosele ocolitoare urbane, precum și platforme logistice în tot statul.
Propunerile au fost listate conform modelului AHP (Analytic Hierarchy Process - Proces Ierarhic Analitic) pentru analiză preliminară. Acest model este utilizat la nivel mondial pentru a prioritiza proiectele pe baza previziunilor de implementare a proiectelor, a cererii potențiale și a complexității.
Cu toate acestea, propunerile care vor avea prioritate în sudul Minas Gerais sunt implementarea unor linii regionale de transport de pasageri între Divinópolis și Lavras și între Lavras/Três Corações/Varginha.

Prin urmare, implementarea trenului turistic de călători între São Sebastião do Rio Verde și Passa Quatro și integrarea Porto Seco do Sul de Minas, în Varginha, la brațul Varginha/Três Corações a Ferrovia Centro Atlântica se află în continuare pe lista priorităților.
Deși verificați mai jos proiectele din sudul statului Minas Gerais care sunt incluse în planul feroviar și rangul lor de prioritate:
Calea ferată pentru transportul de mărfuri:
Reactivarea căii ferate între Itaú de Minas, São Sebastião do Paraíso și Ribeirão Preto (SP) – locul 7 în clasament
Transport regional de pasageri:
Linia Divinópolis/Lavras – locul 1 în clasament
Lavras/Three Hearts/Varginha – locul 1 în clasament
Varginha/Three Hearts/Soledade Cruzeiro (SP) – locul 4 în clasament
Poços de Caldas/Aguaí/Campinas (SP) – locul 7 în clasament
Trenuri turistice de pasageri:
São Sebastião do Rio Verde până la Passa Quatro Line – locul 1 în clasament
Linia Jacutinga (între cartierele Sapucaí și Mons. Dutra) – locul 4 în clasament
Perdões la Lavras și Carrancas Line – locul 5 în clasament
Linia Poços de Caldas către Águas da Prata (SP) – locul 6 în clasament
Terminale de marfă multimodale:
PEF este sponsorizat de Asociația Națională a Transportatorilor Feroviari (ANTF), iar studiile sunt elaborate de Fundația Dom Cabral (FDC). Potrivit Secretariatului de Stat pentru Infrastructură și Mobilitate, sunt planificate încă șapte întâlniri pentru a prezenta și monitoriza următoarele etape ale studiilor. Nu există încă o estimare privind momentul în care proiectele vor deveni realitate. Faceți clic aici pentru a vedea lista completă.
Lucrările au fost reluate după o întârziere
Lucrările de reactivare a trenului între São Sebastião do Rio Verde (MG) și São Lourenço (MG) au fost reluate după ce au trebuit să fie oprite din cauza sezonului ploios. Potrivit autorităților locale, aproximativ 80% din lucrări au fost deja finalizate.
Secțiunea care urmează să fie restaurată în orașul São Lourenço are o lungime de 20 de kilometri. Renovarea șinei a început în noiembrie 2018.
Prin urmare, resursele pentru revitalizarea căii ferate provin dintr-un acord de 1,4 milioane de reale în valoare de 7,5 milioane de reale între Compania de Dezvoltare Minas Gerais și Primăria São Sebastião do Rio Verde. Orașul trebuie să plătească, de asemenea, 1,4 milioane de reale în valoare de 343.000 de reale. Acordul a fost semnat în iulie 2018, iar construcția a început cinci luni mai târziu.
Mai ales după renovările șinelor, care urmau să fie finalizate în decembrie anul trecut, administrația orașului va trebui să organizeze o licitație pentru a alege compania concesionară care va opera trenul Maria Fumaça.
Totuși, restaurarea liniilor ferate va pune în valoare situri de patrimoniu, cum ar fi un pod construit în secolul al XIX-lea. Noua linie de cale ferată ar trebui să diversifice opțiunile pentru turiști, care au deja acces la Trem das Águas din São Lourenço.
NOTĂ SUPLIMENTARĂ DE LA ABIFER:
Deși adjunctul de stat (MG), João Leite, va susține o prezentare despre Planul Strategic Feroviar al Statului Minas Gerais (lansat de Secretarul pentru Infrastructură și Mobilitate din Minas Gerais, Marco Aurélio Barcelos), vinerea viitoare, 20.03.2020, la ora 10:00, în auditoriul FIESP (Av. Paulista, 1313 – etajul 10).
Pe scurt, va fi prezent și prof. Roberto Willians de Santana, directorul general al Școlii Tehnice de Transport de Stat Ing. Silva Freire.
