loader bild

Strategisk plan för järnvägen i Minas Gerais bör inkludera 10 projekt i södra Minas Gerais

Reklam

Den strategiska planen för järnvägen i Minas Gerais (PEF), som presenterats av statssekretariatet för infrastruktur och mobilitet (Seinfra), bör investera i 10 projekt i södra Minas Gerais för implementering och drift av en ny järnvägsstruktur i Minas Gerais. Fyra av dem kommer att prioriteras. investering enligt plankriterierna.

Förslagen som utgör planen presenterades i februari vid en workshop som anordnades av departementet. Totalt 60 förslag presenterades, vilka omfattade regional persontrafik på järnväg, godstransporter, turisttransporter, stadsförbifarter och sträckor samt logistikplattformar i hela delstaten.

Reklam

Förslagen listades enligt AHP-modellen (Analytic Hierarchy Process) för preliminär analys. Denna modell används världen över för att prioritera projekt baserat på prognoser för projektets genomförande, potentiell efterfrågan och komplexitet.

De förslag som kommer att ha prioritet i södra Minas Gerais är dock genomförandet av regionala passagerartransportlinjer mellan Divinópolis och Lavras och mellan Lavras/Três Corações/Varginha.

Plano Estratégico Ferroviário De Minas Gerais Deverá Contemplar 10 Projetos No Sul de Minas

Därför är implementeringen av turistpassageratåget mellan São Sebastião do Rio Verde och Passa Quatro och integrationen av Porto Seco do Sul de Minas, i Varginha, till Varginha/Três Corações grenlinje i Ferrovia Centro Atlântica fortfarande på prioriteringslistan.

Se nedan vilka projekt som ingår i järnvägsplanen i södra Minas Gerais och deras prioritetsordning:
Järnväg för godstransport:

Återaktivering av järnvägen mellan Itaú de Minas, São Sebastião do Paraíso och Ribeirão Preto (SP) – 7:a i rankingen

Regional persontransport:

Divinópolis/Lavras Line – 1:a i rankingen
Lavras/Three Hearts/Varginha – 1:a i rankingen
Varginha/Three Hearts/Soledade Cruzeiro (SP) – 4:a i rankingen
Poços de Caldas/Aguaí/Campinas (SP) – 7:a i rankingen

Turistpassagerartåg:

São Sebastião do Rio Verde till Passa Quatro Line – 1:a i rankingen
Jacutinga Line (mellan kvarteren Sapucaí och Mons. Dutra) – 4:a i rankingen
Perdões till Lavras och Carrancas Line – 5:a i rankingen
Poços de Caldas till Águas da Prata (SP) linje – 6:a i rankingen

Multimodala godsterminaler:

PEF sponsras av National Association of Rail Transporters (ANTF), och studierna förbereds av Dom Cabral Foundation (FDC). Enligt statssekretariatet för infrastruktur och mobilitet planeras ytterligare sju möten för att presentera och övervaka nästa steg i studierna. Det finns ännu ingen uppskattning för när projekten kommer att förverkligas. Klicka här för att se hela listan.

Arbetet återupptogs efter försening

Arbetet med att återaktivera tåget mellan São Sebastião do Rio Verde (MG) och São Lourenço (MG) återupptogs efter att ha fått stå stilla på grund av regnperioden. Enligt stadsstyrelsen har cirka 80% av arbetet redan slutförts.

Den sträcka som ska restaureras till staden São Lourenço är 20 kilometer lång. Banrenoveringen påbörjades i november 2018.

Resurserna för järnvägsrenoveringen kommer därför från ett avtal på 7,5 miljoner rand mellan Minas Gerais Development Company och São Sebastião do Rio Verdes stadshus på 1 TP4T. Staden måste också betala 343 000 rand. Avtalet undertecknades i juli 2018 och byggandet påbörjades fem månader senare.

Särskilt efter spårrenoveringarna, som planerades att vara slutförda i december förra året, kommer stadsstyrelsen fortfarande att behöva hålla en anbudsprocess för att välja vilket koncessionsföretag som ska driva Maria Fumaça-tåget.

Restaureringen av spåren kommer dock att förbättra kulturarvsplatser, såsom en bro som byggdes på 1800-talet. Den nya järnvägslinjen bör ge en bredare upplevelse för turister, som redan har tillgång till Trem das Águas i São Lourenço.

YTTERLIGARE MEDDELANDE FRÅN ABIFER:

Även om delstatsrepresentanten (MG), João Leite, kommer att hålla en presentation om delstaten Minas Gerais strategiska järnvägsplan (lanserad av infrastruktur- och mobilitetsministern i Minas Gerais, Marco Aurélio Barcelos), nästa fredag, 20/3 2020, klockan 10.00, i FIESP-auditoriet (Av. Paulista, 1313 – 10:e våningen).

Kort sagt, professor Roberto Willians de Santana, generaldirektör för Eng° Silva Freire State Technical School of Transportation, kommer också att vara närvarande.