Med den hotande krisen orsakad av det nya coronaviruset har flygbolagen börjat minska antalet flygningar över landet till ett absolut minimum. Araçatuba, sedan förra veckan har VoePass-flyg redan ställts in.
Igår (25) meddelade även Azul att verksamheten ställs in, och nästa lördag kommer även Gol att upphöra att verka i staden. Avstängningarna förväntas gälla till början av maj.
De tre företagen erbjuder alternativ på sina webbplatser för passagerare som redan har köpt resor att ställa frågor, boka om sin flygning eller avboka.
Kort sagt, Dario Guarita flygplats i Araçatuba genomgick nyligen en renovering. Tidigare betjänade flygplatsen endast Azul-flyg, men under andra halvan av 2019 tog den även emot VoePass- och Gol-flyg.
Samtidigt utförs arbetet på flygplatsen bland annat omläggning av asfalt på infartspunkterna 05 (från Habiana-lägenheten till flygplatsen) och 23, i motsatt riktning. Totalt gjordes förbättringar på 11 000 kvadratmeter asfalt. Terminalen målades också, belysningen förbättrades och andra mindre underhållsarbeten utfördes.
Flygbolagen minskar flygnätet till en daglig flygning till varje huvudstad på grund av coronaviruset
Efter diskussioner mellan regeringen, Anac (National Aviation Agency) och företag beslutades att det ska bli minst en daglig flygning till och från huvudstäderna.
Gol var först med att meddela, denna tisdag (24), att de endast kommer att göra 50 dagliga flygningar mellan São Paulos internationella flygplats i Guarulhos och de andra 26 huvudstäderna. De nya rutterna börjar på lördag (28) och kommer att gälla till början av maj.
All företagets regelbundna regionala och internationella verksamhet kommer att avbrytas. Detta motsvarar en minskning med 921 TP3T på den inhemska marknaden och 1001 TP3T på den internationella marknaden.
På Azul kommer det endast att finnas 70 dagliga flygningar till 25 städer. Planen träder i kraft från och med denna onsdag (25) och förlängs till slutet av april.
Enligt företaget kommer flygningarna också ”möjliggöra transport av gods, såsom läkemedel och organ, och av vårdpersonal som arbetar direkt i kampen mot coronaviruspandemin.”
Latam har ännu inte tillkännagivit sina nya rutter, men de bör också tillkännage dem snart.
Även om företag måste lämna in sin flyggranskningsplan till ANAC (National Aviation Agency), som godkänner minskningen, analyserar förslagen och gör justeringar vid behov, är tanken att undvika överlappande flygningar, till exempel.
Därför var minskningen av nätverket en av de åtgärder som diskuterades denna måndag mellan infrastrukturministeriet, Anac och flygbolagen.
Coronaviruset ställer in flygningar
Till skillnad från andra länder, som har stängt sitt luftrum, vill den brasilianska regeringen hålla flygningarna till ett minimum för att säkerställa rörligheten för sjukvårdspersonal och städernas försörjning, särskilt med läkemedel och medicinsk utrustning.
Företagen accepterade systemet, men ber regeringen att öppna särskilda finansieringslinjer.
Uppskattningar som företagen gjorde vid mötet visar dock att även med endast en daglig flygning kommer de att ha en uppskattad beläggningsgrad på cirka 40%, vilket innebär att de kommer att redovisa en förlust.
Enligt Abear, organisationen som representerar flygbolagen, förväntas efterfrågan på inrikesflyg vara noll i slutet av denna vecka (en minskning med 100%) på grund av coronaviruspandemin. Efterfrågan på internationella flyg var redan på denna nivå tidigare i veckan.
Även om organisationens president, Eduardo Sanovicz, sa att företag också repatrierar brasilianare denna vecka med specialflyg.
"Företag har redan tagit in runt 16 000 brasilianare", sa Sanovicz. "Men det finns fortfarande tusentals att ta tillbaka. Det finns 300 personer bara i Peru."