loader bild

Zona Da Mata känner av ekonomiska effekter efter regn

Reklam

Städerna i Zona da Mata känner av de ekonomiska effekterna av de kraftiga regn som har drabbat delstaten Minas Gerais de senaste dagarna.

Även om vägarnas dåliga skick har hindrat mottagandet av insatsvaror och produktionsflödet från landsbygdsegendomar, som fortfarande drabbas av förluster i plantager på grund av den stora vattenvolymen.

Reklam

Eftersom minskningen av utbudet redan har utlöst prisökningar på upp till 40% på produkter, inträffade ytterligare en effekt av stormarna i industri, eftersom bland de mest drabbade platserna finns kommuner som ingår i möbelhubben Ubá.

Zona Da Mata Sente Impactos Econômicos Após Chuvas 05 de março de 2020

Ekonomisk förlust

Inom detaljhandeln har vissa beslutat att tillfälligt stänga sina dörrar av skäl som bristande efterfrågan eller översvämningar. De ekonomiska förlusterna för båda sektorerna har ännu inte beräknats, men representativa organisationer bekräftar situationens allvar och mobiliserar sig för att hjälpa till att återställa de drabbade områdena.

Tidigt på onsdagen (29) öppnade sig en krater vid km 21 på motorväg MG-133, mellan Coronel Pacheco och Tabuleiro, efter att asfalten gett vika på grund av regnet.

Olyckor

Denna situation ledde till en allvarlig olycka där en 37-årig kvinna dog och sex andra skadades. Sedan dess har sträckan varit avstängd. Invånare i städerna som tillhör mikroregionerna Ubá, Viçosa och Ponte Nova, som måste resa till Juiz de Fora, måste fortsätta längs motorvägen MG-353, genom Zona da Mata Piraúba, passera Guarani, Rio Novo och Goianá till Coronel Pacheco, där de kan återgå till sin normala rutt.

Utan någon prognos för när delen av MG-133 kommer att vara återställd, och med den försvårande faktorn att andra områden också drabbats av regnen, har landsbygdsfastigheter i Zona da Mata sett sin produktion påverkas.

"Landsbygdsområdet Juiz de Fora har svårt att transportera produkter och ta emot förnödenheter", säger Domingos Frederico Netto, ordförande för landsbygdsunionen. Han sa att en del av de produkter som konsumeras av invånarna i Juiz de Fora kommer från städer i regionen som drabbades av regnen.

I landsbygdsområdet i Guarani är den största oron mjölkproduktionen, som uppskattas till 70 000 liter per dag. Staden, ett skogsområde som har utlyst undantagstillstånd, har sett flera lokala vägar förstöras av översvämningar, vilket hindrar produktionsflödet.
"Vi försöker minimera effekterna genom att arbeta för att sanera dessa vägar så snabbt som möjligt, eftersom mjölk är lättfördärvlig. Produktionen når 100 000 rand per dag, och denna förlust är allvarligt skadlig för våra producenter", sa borgmästare Paulo Neves (PV).

Priser

Denna månad har vissa produkter redan sett en prisökning på upp till 40% vid Minas Gerais Supply Center (Ceasa), såsom tomater. "Vissa grödor påverkas allvarligt av regnperioden, såsom bladgrönsaker och fruktgrönsaker som zucchini, aubergine, gurka och tomater, vilka är mer väderkänsliga."

I år står vi inför en otypisk januarimånad, med mycket regn, förklarade Ceasas marknadsinformationskoordinator, Ricardo Fernandes Martins.

Han lyfter också fram regnens inverkan på transporterna, vilket också återspeglas i ökade kostnader. "Situationen är extremt komplicerad. Dåliga vägförhållanden gör det svårt att skörda och få ut produkterna till marknaden. Vi hoppas att vädret förbättras så att situationen kan lösas." Enligt Ricardo steg priserna, förutom på tomater, även för chayote (20%), blomkål (23%) och aubergine (15%).

Prisjämförelsen gjordes mellan perioderna 16 och 19 januari samt 23–26 januari samma månad och avser beteendet hos dessa livsmedel i delstaten.

Frukt- och grönsaksodlare

Effekterna märks redan av invånarna i Juiz de Fora. Carlyle Francisco Lopes Barros, ägare till en frukt- och grönsaksbutik på den kommunala marknaden, köper rutinmässigt frukt och grönt på den lokala Ceasa-butiken. "Idag måste man komma tidigare och betala mer för att köpa något", förklarar han.

"De städer som producerar mest varor för Juiz de Fora är Barbacena, Tocantins och Piauí. Så efter kratern (på MG-133) måste lastbilarna färdas många fler kilometer, vilket också påverkar produktens pris."

Därför når konsekvenserna konsumenternas fickor. Produkter som tomater, zucchini, chayote och okra är upp till 40% dyrare. "Konsumenter som brukade köpa två kilo tomater köper nu en", rapporterar Carlyle. "Vi försöker kompensera för prisökningen genom att balansera priserna på andra produkter och förhandla med producenterna."