由州基础设施和交通部（Seinfra）提出的米纳斯吉拉斯州铁路战略规划（PEF）将在米纳斯吉拉斯州南部投资10个项目，用于实施和运营米纳斯吉拉斯州的新铁路结构。其中四个项目将优先用于 投资 根据计划标准。
该计划的各项提案已于今年2月在该部门主办的研讨会上进行展示。研讨会共收到60份提案，涵盖区域客运铁路运输、货运、旅游交通、城市绕行线和延伸线以及全州的物流平台。
这些提案根据层次分析法（AHP）进行了初步分析。该模型在全球范围内被广泛使用，根据项目实施预测、潜在需求和复杂性对项目进行优先排序。
然而，在米纳斯吉拉斯州南部优先考虑的提案是在迪维诺波利斯和拉夫拉斯之间以及拉夫拉斯/特雷斯科拉索斯/瓦尔吉尼亚之间建立区域客运线路。
因此，在São Sebastião do Rio Verde和Passa Quatro之间开通旅游客运列车以及将瓦尔任哈的Porto Seco do Sul de Minas与Ferrovia Centro Atlântica的瓦尔任哈/Três Corações支线整合仍然是优先事项。
不过，请查看下面包含在铁路规划中的米纳斯吉拉斯州南部的项目及其优先排序：
货物运输铁路：
重新启用伊塔乌德米纳斯 (Itaú de Minas)、圣塞巴斯蒂昂杜帕拉伊索 (São Sebastião do Paraíso) 和里贝朗普雷图 (SP) 之间的铁路 – 排名第七
区域客运：
迪维诺波利斯/拉夫拉斯线 – 排名第一
Lavras/三心/Varginha – 排名第一
Varginha/三心/Soledade Cruzeiro (SP) – 排名第 4
波苏斯迪卡尔达斯/阿瓜伊/坎皮纳斯 (SP) – 排名第 7
旅游旅客列车：
São Sebastião do Rio Verde 至 Passa Quatro Line – 排名第一
Jacutinga Line（萨普卡伊和 Mons. Dutra 街区之间）——排名第四
Perdões 至 Lavras 和 Carrancas Line – 排名第五
波苏斯迪卡尔达斯至阿瓜斯达普拉塔 (SP) 线路 – 排名第六
多式联运货运码头：
PEF 由国家铁路运输协会 (ANTF) 赞助，研究由 Dom Cabral 基金会 (FDC) 负责准备。据国家基础设施和交通秘书处称，计划再举行七次会议，介绍和监督下一阶段的研究进展。目前尚不清楚这些项目何时能取得成果。点击此处查看完整列表。
工程延迟后恢复
因雨季影响而暂停的圣塞巴斯蒂安杜里奥韦尔迪（MG）和圣洛伦索（MG）之间的列车恢复运行工作已恢复。据市政府称，该工作已完成约80%。
修复至圣洛伦索市的路段长20公里。轨道修复工程于2018年11月开始。
因此，铁路振兴的资金来自米纳斯吉拉斯州开发公司与圣塞巴斯蒂安杜里奥韦尔迪市政厅之间一份价值750万雷亚尔的$协议。圣塞巴斯蒂安杜里奥韦尔迪市政厅还需支付34.3万雷亚尔的$协议。该协议于2018年7月签署，五个月后开工建设。
特别是在原定于去年 12 月完工的轨道改造工程之后，市政府仍需要进行招标程序来选择运营玛丽亚·富马萨号列车的特许经营公司。
然而，修复铁轨将提升诸如一座建于19世纪的桥梁等历史遗迹的魅力。新铁路线将为游客提供更丰富的选择，目前他们已经可以前往圣洛伦索的“水泉”（Trem das Águas）。
ABIFER 的补充说明：
尽管州议员 (MG) João Leite 将于下周五（2020 年 3 月 20 日上午 10 点）在 FIESP 礼堂（Av. Paulista，1313 - 10 楼）就米纳斯吉拉斯州战略铁路计划（由米纳斯吉拉斯州基础设施和交通部长 Marco Aurélio Barcelos 发起）进行演讲。
简而言之，Eng° Silva Freire 国立交通技术学校校长 Roberto Willians de Santana 教授也将出席。