菲亚特-克莱斯勒 (FCA) 是巴西汽车市场的领导者，2019 年市场份额为 18.8%，在贝廷举行新闻发布会后不久，该公司正在巴西推行其投资计划。
FCA 拉美区总裁安东尼奥·菲洛萨 (Antonio Filosa) 表示，该汽车制造商确认将于 2020 年推出六款车型，新款菲亚特 Strada 皮卡预计将于 4 月上市。
以及吉普指南者和吉普叛徒的混合动力版本，此外还有电动菲亚特 500 和 RAM 1500 皮卡和新款吉普车型。
Filosa 还预计将在贝廷、首都地区建立一座新的 1.0 和 1.3 涡轮发动机工厂。 波黑，因为它将于今年晚些时候开始运营。
“今年我们在贝廷会有两件FCA的大事。首先是第二季度推出的新一代Strada皮卡，这是一款领先的车型。
令贝廷最兴奋的是新的涡轮发动机工厂，该工厂将于今年年底开始生产，”他说道。
拉丁美洲最大的
新工厂将为贝蒂姆汽车中心创造 1,200 个新工作岗位，该中心将成为拉丁美洲最大的动力总成工厂。
2020 年底新涡轮发动机工厂开业后，明年贝廷工厂将开始生产另外两款新型菲亚特 SUV。
新一代 Toro 皮卡将首次搭载全新涡轮增压发动机系列，预计将于 2021 年上半年上市。
尽管FCA明显持乐观态度，但目前巴西美元汇率处于历史高位，且一些商品的价格也令这家汽车制造商的总裁感到担忧。
据菲洛萨介绍，在贝廷工厂，汽车使用的零部件大部分都是巴西制造的，但该品牌的许多供应商都是用美元购买材料的。
“尽管美元走强，但如今一些大宗商品，尤其是贵金属的价格却高得离谱。这是一个大问题，因为它已经失控了。”
据他介绍，该汽车制造商的母公司宣布向 FCA Latam 投资 140 亿雷亚尔，投资期限为 2024 年，其中 85 亿雷亚尔将用于贝廷工厂。
简而言之，该数字保持不变，甚至可能在与法国集团合并后有所提升。“合并后，肯定会带来其他投资机会，”Filosa 保证道。